• 长沙高新区举办全球3C材料技术峰会 新材料产业成招商新引擎

    近日,一场聚焦3C材料创新与涂层技术发展的国际论坛在长沙高新区举行,吸引了全球产业链上下游企业参与研讨。会上披露的数据显示,湖南省新材料产业规模持续扩大,前三季度已实现总产值超2800亿元,全年有望突破3800亿元大关。这一亮眼成绩单背后,是当地通过招商引资集聚产业链、强化技术创新取得的显著成效。 一、全球技术峰会搭建产业协同平台 本次论坛以"新材料赋能智能终端制造"为主题,汇集了来自20余个国家和地区的专家学者。会议重点探讨了纳米涂层、环保基材、柔性显示材料等前沿技术在智能手机、可穿戴设备等领域的应用突破。现场同步展示了高温抗氧化涂层、超导散热膜等48项创新成果,其中12项技术达成跨国合作意向。 二、湖南新材料产业规模持续攀升 根据最新统计,湖南省695家规上新材料企业前三季度总产值达2820.48亿元,同比增长9.2%。细分领域中,先进储能材料、复合材料、特种金属材料增速均超过15%。产业集聚效应明显,长沙高新区、株洲经开区、岳阳绿色化工园三大基地贡献了全省76%的产能。 三、技术创新驱动高质量发展 湖南省通过建立"产学研用"协同机制,已建成7个国家级新材料实验室和3个产业创新中心。在论坛上,重点推介了石墨烯导电浆料、液态金属轴承等原创技术,这些成果已应用于华为、苹果等知名品牌的供应链体系。数据显示,该省新材料企业研发投入强度达3.8%,高于全国平均水平1.2个百分点。 四、政策支持培育产业生态 湖南省近期出台的《新材料产业发展行动计划》提出,将重点打造长沙"碳谷"、株洲"动力材料谷"等特色园区。通过设立50亿元专项基金,支持企业开展关键技术攻关和产业化项目。目前全省已形成从原材料制备到终端应用的完整产业链,吸引38家世界500强企业设立研发中心。 五、国际合作拓展市场空间 论坛期间,德国巴斯夫、日本信越化学等国际巨头与当地企业签署了12项合作协议,涉及5G通讯材料、生物降解包装等领域。数据显示,湖南省新材料产品已出口至126个国家和地区,前三季度出口额同比增长21.3%,其中东南亚市场增速达34%。 六、未来聚焦绿色智能方向 行业分析指出,随着全球电子消费市场复苏,3C材料正朝着轻量化、可再生方向发展。湖南省计划在未来三年重点发展环保型电子胶粘剂、低介电常数基板等产品,力争建成具有全球影响力的新材料创新策源地。

    2025-08-10

  • 长沙高新区四大新兴产业项目集中签约 助推智能制造与绿色发展

    在招商引资工作取得显著成效的背景下,长沙高新区近期成功举行重点产业项目集中签约活动,四大优质项目涵盖新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业领域,总投资规模近19亿元。此次签约既是园区落实“两主一特”产业战略的重要举措,也为区域经济高质量发展注入新动能。 一、聚焦新兴产业强化集群效应 此次签约的四大项目中,湖大三佳总部基地及新能源汽车产业园将构建从研发到生产的完整产业链;高至装备系统项目专注于高端装备核心部件研发;湖南博世科与艾布鲁两大基地则瞄准环保装备智能化与资源化技术突破。这些项目与园区重点打造的智能制造、电子信息、节能环保三大主导产业高度契合,将进一步强化产业链协同效应。 二、投资结构凸显高质量发展导向 长沙高新区2018年累计布局购地产业项目94个,其中超10亿元项目占比达26.6%,超50亿元重大项目8个。此次签约项目虽单个体量适中,但均具备技术密集、绿色低碳特征,如新能源汽车产业园采用全生命周期碳减排工艺,环保装备项目应用物联网实时监测技术,体现园区在规模扩张中更注重质量效益的提升。 三、创新驱动培育新质生产力 项目方均设有独立研发机构,其中两家为国家级高新技术企业。湖大三佳将联合高校建立新能源动力实验室,博世科计划引进海外环保技术团队。这种“产学研用”深度融合模式,有助于突破关键领域技术瓶颈,推动创新成果就地转化,预计四大项目投产后可带动上下游企业20余家。 四、产城融合提升综合竞争力 通过精准引进总部型、科技型项目,长沙高新区持续优化产业空间布局。目前园区已形成“西翼智能制造、东翼电子信息、中部创新服务”的发展格局,此次新能源汽车项目落户西翼产业带,将与现有工程机械集群形成互补;环保装备基地布局中部核心区,强化创新服务功能。 长沙高新区通过系统性招商引资,正加速从传统制造向智能绿色升级转型。随着这批项目的落地,预计新增就业岗位超2000个,年贡献税收约1.5亿元,为打造长江经济带重要创新节点提供坚实支撑。

    2025-08-10

  • 长沙海关启动全国通关一体化改革 湘企享"42关如一关"便利

    全国海关区域通关一体化改革全面落地,为湖南外贸企业带来重大政策红利。长沙海关宣布,此次改革将显著提升跨境贸易便利化水平,成为招商引资新优势。外贸企业可自主选择申报地,实现"一次申报、全国通行",标志着中国海关监管进入协同发展新阶段。 一、改革核心突破区域壁垒 此次改革覆盖全国42个直属海关,打破传统属地管理限制。企业可在货物注册地或实际进出境地自由选择办理海关手续,彻底改变以往跨区域通关需重复申报的困境。系统通过电子数据共享,实现企业信用等级、报关单证等信息的全国实时调阅,建立统一的风险评估体系。 二、三大经济带试点成效显著 京津冀、长江经济带及广东地区作为前期试点,已形成可复制经验。数据显示,湖南自纳入长江经济带一体化改革后,企业通关效率提升50%以上,物流成本降低超两成。跨省区货物周转时间从平均3天缩短至1.5天,尤其对电子产品、农产品等时效敏感型产业形成显著助力。 三、多维降低企业经营成本 改革取消报关企业地域经营限制,允许"一企注册、全国服务"。湖南某机电出口企业反映,以往需在沿海港口设立报关代理,年支出超百万元,现在通过本地报关即可完成全部流程。海关测算显示,新模式下企业单票报关成本可节约300-500元。 四、智能监管提升贸易安全 通过建立全国统一的风险参数库,海关实现"智能研判、精准布控"。在提升效率的同时,利用大数据分析对高风险货物实施重点查验,2021年试点区域查获违规案件数量同比下降12%,验证了"放管结合"机制的有效性。 五、助推湖南开放型经济发展 长沙海关特别指出,该政策将强化湖南"一带一部"区位优势。岳阳城陵矶港、长沙黄花综保区等重点平台可直接对接沿海口岸功能,助力湘企拓展"一带一路"市场。2021年上半年,湖南通过一体化模式申报跨境电商清单同比增长1.7倍,显示新业态对政策的积极回应。 此次改革被视为中国深化"放管服"改革的标志性举措,通过制度创新切实解决企业跨区域通关痛点。随着全国海关监管资源的深度整合,外贸企业将获得更高效、更便利的跨境贸易服务体验。

    2025-08-10

  • 长沙经开区等湖南三园区跻身全国百强榜 创新驱动引领区域发展

    在2016年第四届中国产业园区持续发展论坛上,湖南长沙经开区、长沙高新区和湘潭高新区凭借突出的产业集聚效应和科技创新能力入选全国百强榜单,标志着湖南园区在招商引资和转型升级方面取得显著成效。其中湘潭高新区作为当地唯一入选园区,展现了其在新能源装备制造等领域的独特优势。 一、国家级园区成为区域经济核心载体 论坛发布的《2016中国产业园区持续发展蓝皮书》指出,国家级园区对地区GDP贡献率持续提升。以长沙经开区为例,其汽车制造产业链已吸引数百家配套企业入驻,形成千亿级产业集群。湘潭高新区通过布局风电装备、特种钢材等产业,带动湘潭市工业增加值年均增长显著。 二、科技创新体系构建差异化竞争力 长沙高新区依托岳麓山大学科技城资源,累计培育科技型中小企业超千家。湘潭高新区建成院士工作站和多个国家级研发平台,承担近百项国家级科研项目。数据显示,这三个园区的高新技术企业数量占湖南全省比重接近三成,专利授权量连续多年保持两位数增长。 三、特色产业布局强化发展动能 长沙经开区聚焦工程机械与汽车制造两大主导产业,全球工程机械前五强中有三家在此设立生产基地。湘潭高新区形成新能源装备、机电一体化等三大特色板块,其中湘电风能的风电机组市场份额居全国前列。这种专业化分工模式有效提升了园区单位土地产出效益。 四、政策协同助推高质量发展 湖南省实施的"五好园区"创建计划为入选园区提供配套支持,包括土地指标倾斜、人才引进补贴等。长沙高新区通过设立百亿级产业基金,重点培育人工智能、生物医药等新兴产业。湘潭高新区则通过建立科技成果转化中心,推动产学研合作项目落地。 五、未来将深化开放合作机制 三个园区正积极参与长江经济带和粤港澳大湾区产业协作。长沙经开区计划建设跨境电子商务试验区,湘潭高新区加快对接长三角科创资源。这种跨区域联动发展模式,将进一步增强湖南园区在全国产业布局中的战略地位。

    2025-08-10

  • 长沙经开区聚力机器人产业招商 政企联动加速智能智造项目落地

    在推进区域经济高质量发展的关键阶段,长沙经开区通过精准招商引资,成功引入多家机器人领域龙头企业。近日,当地政府召开专题调度会,围绕机器人产业项目建设进展展开深入研讨,明确以政策扶持与专班服务助推项目早投产、早达效,为区域“511”工程注入新动能。 一、政企协同共绘产业蓝图 长沙经开区管委会详细汇报了当前机器人产业园区的基础设施建设、土地供应及配套政策落实情况。五家参会企业分别来自长沙、深圳、湖南及广东等地,均为国内智能装备制造领域的标杆企业。企业代表结合各自项目规划,提出建设周期、人才引进、产业链协同等具体诉求。相关部门现场回应,承诺通过“一事一议”机制解决个性化问题,并同步优化共性政策支持体系。 二、强化服务破解发展瓶颈 针对企业反映的施工审批、能源保障等共性问题,会议明确成立跨部门工作专班,压缩流程时限,提供“拿地即开工”审批服务。经开区相关负责人强调,将建立项目进度周报制度,确保企业诉求48小时内响应。此外,园区计划配套建设技术研发中心与人才公寓,解决企业技术攻关与员工安置需求。 三、政策赋能培育产业集群 当地政府宣布将机器人产业纳入年度重点扶持目录,在税收优惠、设备补贴等方面给予倾斜。会议特别指出,鼓励企业联合高校共建实训基地,对获得国家级认证的创新项目给予额外奖励。通过设立专项产业基金,引导社会资本参与产业链上下游投资,形成“研发-制造-应用”全生态布局。 四、锚定目标冲刺产能释放 会议强调,所有在建项目须严格按照时间节点倒排工期,经开区将按月开展现场督查。首批投产项目预计年内实现产值突破,远期目标带动形成百亿级智能装备产业集群。此次调度会标志着长沙经开区机器人产业发展进入规模化、集约化新阶段,为区域先进制造业升级提供核心支撑。

    2025-08-10

  • 长沙榔梨古镇打造绿色水乡文旅综合体 探索生态与经济双赢路径

    在长沙市政府推动的招商引资战略中,榔梨古镇依托浏阳河生态资源与千年道教文化底蕴,启动总投资7350万美元的绿色水乡综合开发项目。该项目通过合资合作模式,整合教育、卫生、文体、娱乐等多业态资源,重点升级老镇区基础设施,开发陶公庙养生休闲区与水乡特色旅游带,构建“生态+文化+产业”融合发展示范区。 一、老镇区改造激活历史空间 榔梨古镇现存明清风格建筑群及古码头遗址,2023年启动的改扩建工程涵盖道路管网优化、消防系统升级及传统民居修缮。通过保留青石板街巷格局,植入现代公共服务设施,实现历史街区功能再生。同步建设的污水处理站和垃圾分类中心,确保开发符合绿色建筑标准。 二、陶公庙景区深挖道教康养价值 作为省级文物保护单位,陶公庙将新增中医药文化体验馆、太极禅修中心等业态,配套建设湿地公园与慢行步道。2022年考古发现的宋代道教祭祀器物,为文化展陈提供实物支撑。项目方联合学术机构研发节气养生课程,形成“文化研学+生态疗愈”特色产品线。 三、浏阳河滨水带塑造立体娱乐体系 规划中的水乡特色街采用吊脚楼建筑形式,引入非遗工坊与湖湘美食集群。水上娱乐区开发电动竹筏观光、夜间光影秀等项目,严格遵循河道生态保护红线。2024年建成的智能水位监测系统,可实时预警汛期风险,保障游客安全。 四、多维度效益评估与可持续运营 项目采用“政府引导+企业运营”机制,通过门票分账、物业租赁等模式确保长期收益。环境评估报告显示,植被修复计划可使区域生物多样性提升30%。文旅部门预测,项目成熟期年接待量将突破200万人次,带动周边居民就业逾2000个岗位。 目前,榔梨古镇已入选省级特色文旅小镇名录,其以生态保护为前提的开发逻辑,为长江中游城镇更新提供可复制经验。后续将开通与长沙主城区的旅游专线,进一步强化区域协同效应。

    2025-08-10

  • 杨光荣调研长沙比亚迪:强化服务保障助力新能源产业高质量发展

    在湖南省深入推进招商引资工作、加速培育战略性新兴产业的背景下,近期省级领导带队赴重点企业开展专题调研,强调以优化营商环境为抓手,全力支持龙头企业创新发展。长沙比亚迪作为省内新能源汽车领域的标杆项目,其发展成效与政府服务效能成为此次调研的核心议题。 一、调研聚焦产业升级与自主创新 调研团队实地考察了企业电动客车生产基地,重点了解核心技术研发、生产线智能化改造及市场拓展情况。企业对自主研发的持续投入获得高度评价,尤其在电池管理系统、整车轻量化等关键技术领域取得的突破,为行业提供了可借鉴的经验。 二、政企协同破解发展难题 针对企业提出的基础设施配套、人才引进等需求,调研明确要求相关部门建立快速响应机制,在合法合规前提下简化审批流程,优先保障要素供给。例如,对新能源车辆测试场地建设、高端人才安居等事项,需跨部门协作推进,确保政策红利直达市场主体。 三、深化产业链集群发展 长沙比亚迪已形成涵盖乘用车、商用车、专用车的全品类布局,带动本地百余家配套企业协同发展。调研指出,应进一步发挥龙头效应,推动上下游企业集聚,构建从零部件生产到整车制造的新能源汽车生态圈,助力湖南省打造国家级制造业创新中心。 四、强化政策精准供给 结合《中国制造2025》战略部署,调研强调需动态调整产业扶持政策,在资金支持、技术标准制定等方面加大倾斜力度。例如,对符合条件的新能源车型优先纳入政府采购目录,支持企业参与国际标准制定,提升行业话语权。 此次调研为政企合力推动高质量发展提供了实践样本。未来,湖南省将持续完善“一企一策”服务机制,以长沙比亚迪等重大项目为支点,加速新能源产业向千亿级规模迈进,为区域经济转型升级注入新动能。

    2025-08-10

  • 长沙SYB+烘焙创新创业培训结业 政企联动助力技能人才孵化

    在长沙市创业指导中心与芙蓉区人社局联合推动下,湖南省首次"SYB+烘焙创新创业培训"圆满收官,60名学员通过13天系统学习完成技能与创业知识双提升。此次培训深度融合国际劳工组织开发的SYB课程与本土烘焙实践,成为湖南省探索"培训+孵化+招商引资"模式的重要试点,为大众创业就业搭建专业化平台。 一、政企协同创新培训模式 本次培训由省级培训中心与市级人社部门联合主办,首次将SYB创业理论体系与烘焙实操相结合。课程设置涵盖市场分析、成本核算等创业核心模块,同步开展西点制作、裱花工艺等实践教学。国家级烘焙裁判领衔的专家团队全程指导,确保学员既掌握《创办你的企业》教材理论,又能独立完成烘焙产品全流程制作。 二、标准化考核促质量提升 结业考核采用"作品展示+专家评审"双轨制,由国家级裁判领衔的评审组从口感、造型、创新度等维度对60组作品进行盲评。值得关注的是,部分优秀学员作品已获得孵化基地企业合作意向,其中创意慕斯蛋糕、低糖欧包等品类因符合健康消费趋势获得重点推荐。评审专家特别指出,学员作品在食品安全规范执行度方面达标率达100%,体现培训对行业标准的严格贯彻。 三、创业资源精准对接 培训依托省级商务培训中心资源优势,引入"也cake"等本土烘焙品牌作为实践基地,为20%的学员提供原料采购、设备共享等创业支持。结业仪式上发布的《烘焙小微企业经营指南》,系统梳理了长沙市烘焙行业门店选址、证照办理等实操要点。数据显示,近三年长沙市新增烘焙类市场主体年均增长17%,培训方针对性设置的商圈运营课程受到学员高度评价。 四、长效孵化机制建设 湖南省商务厅培训中心透露,将建立学员创业跟踪档案库,提供为期6个月的专家驻点辅导。目前已有8家社区烘焙工作室进入孵化流程,未来可通过"技能培训+品牌授权"模式接入连锁经营体系。这种"前店后厂"的孵化模式,既降低了创业者的初始投资门槛,又保障了产品标准化输出。 此次培训是湖南省职业技能提升行动的重要实践,通过政企资源整合,构建了从技能培训到创业落地的完整闭环。相关人士表示,该模式未来有望拓展至茶饮、轻食等领域,为长沙市现代服务业发展持续输送技能型创业人才。

    2025-08-10

  • 长沙磁浮快线成招商引资新名片 国内外考察团频现技术合作热潮

    作为中国首条自主知识产权的中低速磁浮商业运营线,长沙磁浮快线正以创新技术为支点撬动全球轨道交通市场。近期湖北媒体考察团的实地探访,再次印证了这条交通动脉的示范效应,其背后是湖南省通过磁浮产业集群建设推动招商引资的战略布局,目前已吸引多国代表团洽谈技术合作。 一、磁浮交通的湖南样本引发国际关注 长沙磁浮快线运营以来,德国、新加坡等近20个国家代表团先后赴湘考察,国内超30个重点城市开展专项调研。其中德国与马来西亚已进入合作意向洽谈阶段,凸显中国磁浮技术的国际竞争力。该项目本土化率突破80%,涵盖车辆制造、轨道建设等全产业链,形成可复制的成套解决方案。 二、自主创新构建核心技术壁垒 由中车株机、国防科技大学等机构联合攻关的长沙磁浮快线,拥有完全自主知识产权。湖南省磁浮技术研究中心的成立,进一步整合了省内高校科研力量与华菱钢铁等企业的制造优势。这种产学研协同模式,使湖南在悬浮控制、轨道设计等关键领域形成专利集群。 三、运营数据验证市场潜力 试运营期间累计安全运行27.7万公里,服务旅客超121万人次。单日最高客流突破1.1万人次的记录,反映出公众对新型交通方式的接受度。稳定的运营表现增强了投资者信心,为后续线路建设提供了实证支撑。 四、磁浮产业上升为省级战略 湖南省政府已将磁浮技术列为重点培育产业,第二条线路前期工作全面启动。与国防科技大学签署的战略协议,明确要建立从研发到产业化的完整生态链。通过技术输出与产业集群建设,湖南正将先发优势转化为可持续的经济增长极。 五、交通革新重塑城市发展格局 作为连接机场与高铁枢纽的交通动脉,长沙磁浮快线显著提升了空铁联运效率。其低噪音、小转弯半径等技术特点,为城市密集区交通建设提供了新思路。这种"交通+产业"的融合发展模式,正在重新定义现代化都市圈的基建标准。 当前,湖南磁浮技术已成为中国高端制造走出去的重要载体。随着国际合作的深入推进,这条银色轨道正在书写轨道交通创新的全球叙事,其形成的"磁场效应"将持续吸引资本与人才向中部地区聚集。

    2025-08-10

  • 长沙地铁1号线建设加速推进 13个区间双线贯通助力城市发展

    随着长沙城市轨道交通建设的快速推进,地铁1号线一期工程取得重要进展,13个区间已实现双线贯通,为全线洞通奠定坚实基础。该项目的顺利实施不仅优化了城市交通网络,更为长沙招商引资和区域经济发展注入新动能。 一、关键节点突破助力全线洞通目标 目前地铁1号线一期工程共设20座车站、19个区间,其中黄土岭站至中信广场站、侯家塘站至南湖路站等12个盾构区间及中信广场站至尚双塘站高架区间已完成双线贯通。湘雅路站至营盘路站区间盾构正按计划推进,预计春节前后将分别抵达营盘路站和五一广场站。 二、多区间同步施工提升建设效率 为加快黄兴北路区段建设进度,新增盾构设备已从湘雅路站南端始发。南门口站至黄兴广场站、南湖路站至黄土岭站等6个区间正同步开展盾构作业,黄土岭站以南区间已全部贯通。这种多点并进的施工模式有效缩短了工期。 三、技术创新保障工程安全质量 施工方采用先进盾构技术和实时监测系统,克服了复杂地质条件和城市密集区施工难题。特别是在穿越湘江和城市核心区段时,通过优化掘进参数和加强沉降控制,确保了沿线建筑和市政设施的安全。 四、交通网络完善促进城市发展 地铁1号线作为南北向骨干线路,建成后将与既有线路形成换乘网络,大幅提升长沙公共交通服务水平。该线路贯通对缓解城市交通压力、带动沿线商业发展和土地增值具有显著作用,将进一步增强长沙在中部地区的综合竞争力。 目前,各参建单位正全力推进剩余区间施工,确保实现全线洞通目标。项目建成后,长沙轨道交通运营里程将突破200公里,为市民提供更加便捷高效的出行选择,助力国家中心城市建设。

    2025-08-10

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